（节目版头）

　　听众朋友，您好，这里是长江水上安全信息台您现在收听到的是每周一播出的，《聚焦长江》节目，我是主持人辛言，

　　（版头）

　　听众朋友，从党的十七大到刚刚闭幕的两会，亿万人民凝聚在中国特色社会主义伟大旗帜下，以更加坚定的信念、更加昂扬的姿态，踏上了改革开放的新征程。从党的十七大到２００８年全国两会，亿万人民以党的十七大精神为指导，继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社会和谐，不断向着全面建设小康社会宏伟目标进发。 在今天的聚焦长江节目中，我们就将一同来关注到刚刚闭幕的两会，今天为您带来的是两会系列报道的第一篇--金义华委员提案介绍。

　　在这次两会上，全国政协委员、交通部长江航务管理局局长金义华向大会提出了《关于长江航道建设需要健全部门间协调配合机制》的提案和加快"武汉城市圈"的水运建设。那么这两个提案的具体内容是什么，而他们的提出又将如何推进我们水运行业的发展呢？欢迎您继续收听

　　在今天的节目中，我们采访到了在身在两会采访的中国水运报专题部主任周国东，周主任给我们介绍了金委员的提案内容

　　（采访航道建设）

　　金义华在提案中说，近年来，中央领导十分重视长江黄金水道的建设，2007年12月14号，温家宝总理作出了"长江航道建设要加强"的重要批示。长江是沟通我国东、中、西部地区的运输大动脉，在流域经济社会发展中具有极其重要的地位。目前，长江干线已成为世界上运输最繁忙、运量最大的通航河流。长江航道建设取得了不小的成绩，但随着国民经济的发展，长江航道建设还需进一步加强。长江上游水富到宜昌是典型的山区河流，航道急、弯、浅、险，仍有200余处碍航滩险与礁石。经过多年的系统治理后，目前，水富至宜宾尚有14处碍航滩险；宜宾至重庆有30余处碍航滩险；三峡变动回水区有近20处滩险；两坝间与葛洲坝也存在一些碍航问题。长江中游宜昌到湖口，属平原河流，演变频繁剧烈，有近20处碍航浅滩。长江下游湖口至长江口河道开阔，江心沙洲众多，有20余处分汊河段存在碍航浅区。

　　关于目前长江航道建设存在的重要问题，金义华认为，一是航道治理工程需要相关部门先期介入；二是航道治理工程建设环境较差；三是航道治理工程建设的外部环境比较复杂；四是航道整治项目程序多且时间长。

　　金义华认为，长江航道建设与水利、环保、国土、社会治安等诸多部门关系密切，仅仅靠交通部门一家很难又好又快地实施航道工程建设，为此建议：由国务院有关部门牵头，组织相关部委和沿江省市，共同研究建立国家相关部委之间、长江沿岸各省市之间行政管理协调机制；由国务院有关部门牵头，组成由交通部、水利部、公安部、三峡开发总公司、国家环保局、沿江省市相关领导组成的高层协调机构，对长江黄金水道建设和管理中涉及的河势控制、国土开发、生态保护和社会治安等问题进行协调；建议长江水运发展协调领导小组定期召开会议，研究和解决长江黄金水道建设和管理中的重大和难点问题，督促沿江省市采取切实有效的政策和措施，明确责任，形成合力，确保黄金水道建设的有序推进。

　　（采访城市圈建设）

　　金义华认为，构建武汉城市圈综合交通运输体系，应以武汉运输枢纽为核心，以武汉港为节点，依托高速公路、干线公路骨架网和长江、汉江黄金水道构成内联外接的城市圈综合运输体系，努力实现城市圈公路、水路等运输方式的无缝衔接。因此，"武汉城市圈"建设的基本思路一是加快建设水上高速通道，提高城市圈运输通过能力；二是加快五大船舶运输体系建设，提高城市圈运输集散能力；三是加快物流节点建设，提高城市圈集并转换能力。

　　我们相信只要我们全行业人员凝聚在中国特色社会主义伟大旗帜下，万众一心，开拓奋进，把党的十七大精神、全国两会的精神贯彻落实好，就一定能够夺取全面建设小康社会的新胜利，谱写人民美好生活的新篇章。让我们共同期待，长江的明天会更好。

　　好了，听众朋友，这次的《聚焦长江》节目到这里就结束了，接下来的辛言欢迎你来电话或者发短信参与我们节目的评论。提出您自己的看法和意见。我们的电话号码是027-82765666 027-82765666。我们短信平台的号码是13545866566 13545866566。我们的网址是www。cjxxt。cn www。cjxxt。cn。长江水上安全信息台在下午五点还将为您播出安全信息联播节目，欢迎您按时收听并做好记录，再见