通信人的骄傲
   各位亲爱的听众朋友，下午好，您现在收听到的是长江水上安全信息台每周三下午两点的综合互动节目《行船宝典》，我是大家的好朋友晨夕。

    说到长江通信话台这个概念，对于每天和甚高频打交道的船民朋友来说应该并不陌生，随着联播内容的完善以及覆盖面的拓展，甚高频上的信息联播已经倍受船岸各方面人员的重视。或许您对长江通信话台的了解，仅限于每天通过接收到安全信息这种简单的形式，那在今天的节目当中，我们将带您走近长江通信话台，让您了解一些发生在长江通信行业背后鲜为人知的故事，请您密切关注本期行船宝典，精彩稍后继续。

    听众朋友，欢迎回来，您现在收听到的是长江水上安全信息台每周三的行船宝典栏目，我是主持人晨夕。

    4月3号下午15：50分左右，重庆通信管理局报话台台长徐克和其他同事正在办公室处理日常工作，一阵紧急的求救信号从甚高频25频道传出，打破了办公室往常的宁静，甚高频话台值班员接到求救信号后，办公室平缓的气氛瞬间变的紧张起来，我们采访了徐克，徐台长向我们回忆起了当时那令人紧张的一幕。

（徐克）
    当天下午，长江重庆通信管理处甚高频话台值班员从甚高频25频道监听到“渝集15号”轮的呼救，称“江山19号”轮在长石尾停泊时发生火灾，火势已从二楼蔓延到三楼，并有燃油外溢的现象发生，情况十分危急，火势无法控制。面对突如其来的险情，重庆通信管理处工作人员迅速做出第一反应，及时上报有关领导和海事公安部门，请求支援。我们采访了重庆通信管理处运行部主任但华春，当时正在现场进行指挥的但主任这样回忆说。

（但华春）
    话台值班员收到呼救后，立即通知了长江重庆海事局值班室、水上110值班室、长轮司调度室以及江山游船公司的相关科室。得知发生紧急险情后，长江重庆通信管理处相关领导立即来到话台指挥处置紧急通信，并在第一时间向上级主管领导进行了汇报。海事公安相关部门立即出动海巡艇和消防艇赶往火灾发生地，组织灭火施救。

（但华春）
    当天15：56分左右，海事部门和公安消防紧急出动赶往现场进行灭火救援，由于通信部门的快速反应，火灾险情得以及时上报，为救援行动争取了宝贵的时间。在救援现场进行灭火作业的朝天门海事处江北巡航救助执法大队队长崔云川这样向我们介绍当时的情况。

（崔云川）
    到达出事现场后，海事公安各部门均对火灾进行了及时的扑救，据崔队长回忆说，当时位于火情附近的环境十分复杂，如果“江山19号”的火陷范围再进一步扩大，后果将不堪设想。

（崔云川）
    原来，江山19号轮所停泊的锚地附近水域，不仅有大型危险品码头的存在，而且锚地周围停泊了7-8艘装有重载汽油柴油的危险品船舶，一旦火情失控，无疑会危急到危险品码头和周边船舶，并且会引起重特大爆炸事故，这将是一场毁灭性的重大灾难。

    在强大的压力与危险面前，海事公安部门紧张有序的对“江山19号”进行紧急施救，与此同时，重庆通信管理处话台也一直继续呼叫“渝集15号”，同时向各方传递信息，协助相关单位和部门尽快解除“江山19号”的火灾、溢油险情。

    很快，在长江沿线各支持保障系统的全力配合下，火灾险情得以控制， 危险警报最终得以解除，经历了整个救援行动的报话台台长徐克介绍说，整起事件，从接到求救信号到大火最终被扑灭，仅仅只用了短短不到一个小时的时间，这是一种怎样的效率。

（徐克）
    事后，海事部门工作人员回忆说，如果没有通信话台向海事部门及时上报的求援信息，“江山19号”的火灾险情必定将无法控制，后果将危急整个危险品码头以及锚地水域，引起重特大事故的发生，而正是由于重庆通信管理处话台反应迅速，转接及时，海事等相关部门得以在第一时间内展开施救工作，因此，在整个救援行动中，长江通信发挥了至关重要的作用。“江山19号”发生火灾时，正是在进行改装的过程中，因此这起火灾的发生，也没有造成任何的人员伤亡，是一起非常成功的救助行动。

    长期以来，长江通信坚持"面向水系，面向船舶"，通过江岸电台、单边带无线话台、微波、程控交换机等专用通信网络，发布长江水位、气象、航道变迁、船位等航行通告；承担着航行安全、运输生产调度的通信工作，为长江船舶和进江海轮提供二十四小时不间断遇险呼叫守候及安全通信保障等水上通信服务。如此坚持岗位履行公务，一直都是长江通信人恪守的原则，因为，为内河船民保驾护航是长江通信人一生无悔的追求。

   好，感谢您的收听，今天的行船宝典到这里就结束了，我是晨夕，下周三同一时间再会。